高频高压变压器铁芯接地系统故障信息处理

高频高压变压器铁芯多点接地是高频高压变压器常见故障之一。CD型铁芯船用变压器的重要装置之一,CD型铁芯装在船用变压器油箱及存油柜的联管之间,它的底部高于船用变压器箱盖,顶盖高于存油柜的底部电抗器铁芯常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种含硅的钢，其含硅量在0.8~4.8%。大功率脉冲变压器一种宽频变压器。对通信用的变压器而言，非线性畸变是一个A重要的指标，因此要求变压器工作在磁心的起始导磁率处，以至即使象输入变压器那样功率非常小的变压器，外形也不得不取得相当大。如果不能直观找到故障点，常用的方法是采用直流或交流的方法来找到故障点，不仅工作量大、费用高、停电时间长，而且影响用户的用电量，而且大型高频高压变压器悬挂罩具有很大的风险。本文介绍了一种电容放电冲击法，用于处理高频高压变压器铁芯多点接地过程。

1 经 过

在变电站的预防性试验中，发现变压器主铁芯(铁芯与外壳外接地)的绝缘电阻有时在0ー40m 摆动之间，听到变压器内部的高频高压变压器微弱的放电声。其他测试项目正常(无色一般仪表，无绝缘油颜色一般分析)。初步分析认为，残留的碎片造成了铁芯的接地。

2高频高压变压器基本信息

此高频使用高压电力变压器投运前吊罩检查和试验无异常。后因保护工作电源系统中断发展受到中国长达数分钟的6KV侧短路故障电流冲击，造成6KV三相套管烧坏，高频高压变压器油漏出着火，110KV A相套管闪络。事后吊罩检查在高频高压变压器底部可以发现铜珠，测量一个线圈通过直流电阻、线圈绝缘材料电阻及铁芯对地绝缘电阻均无明显异常，更换套管后，各项技术试验结果均无相关问题。

3 初步处理

这个变电站建于解放初期。高频高压变压器周围空间小，接地网接地电阻适用于测试各种接地装置的工频接地阻抗、接触电压、步进电压和土壤电阻率。这意味着高频高压变压器需要长时间停电，这将直接影响煤矿的生产和安全，这是不允许的。在此基础上，决定在排油后打开人孔，用高速油流冲洗铁芯。打开人孔检查后发现没有问题，冲洗铁芯后测量铁芯绝缘到地面为5000，恢复正常值。高频高压变压器注油后，复测电流为0.6 a，表明处理效果不理想，但进一步证实是铁芯接地引起的。

4 电容器放电冲击

根据相关资料(1)，由碎屑悬浮引起的铁芯接地可以通过电容器放电冲击来处理。电容器瞬间放电产生的巨大电流会融化或烧坏残留杂物，或者电容器瞬间巨大冲击电流产生的电动势会将残留杂物移离原位。但具体如何实施这种方法，如电容器容量如何选择，冲击电压有多高，对高频高压变压器有什么危害，数据中没有介绍。经过仔细研究和分析，决定用两个6。0首先设置。