高频高压变压器铁芯结构异常原因分析

高频高压变压器铁芯结构异常的原因，常见的高频高压变压器铁芯经热处理后会有部分铁芯局部表层的蓝色氧化膜。电抗器铁芯常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种含硅的钢，其含硅量在0.8~4.8%。大功率脉冲变压器一种宽频变压器。对通信用的变压器而言，非线性畸变是一个A重要的指标，因此要求变压器工作在磁心的起始导磁率处，以至即使象输入变压器那样功率非常小的变压器，外形也不得不取得相当大。CD型铁芯船用变压器的重要装置之一,CD型铁芯装在船用变压器油箱及存油柜的联管之间,它的底部高于船用变压器箱盖,顶盖高于存油柜的底部而取铁芯废料拆件时发现部分钢板极脆，用手弯折。对篮子中心和边缘部位的试样标记，制备金相试样。比较了同一部位(即剪切切口)的晶粒尺寸。结果表明，提篮中心的再结晶晶粒比边缘的小。很明显，炉子里的温度偏高，中心偏低。塑性变形重结晶的晶粒尺寸与退火温度和退火时间有关，特别是与温度有关。

“真空退火炉”炉内工件温度的均匀性依赖经济辐射和对流传热。因RJJ-90-9炉子的料筐直径不同尺寸(φ600)大，在升温管理过程中，中央和边缘检测工件温差大，层数越来越多屏蔽辐射的效果越强烈，中央工件到温的滞后发展时间越长。按估计在1.3～13Pa真空度条件下，这个信息滞后随着时间要超过3h。按实际生产工艺设计条件，在1.3×103～1.3×104Pa真空度范围内，对流传热问题仍然没有起到具有一定的作用，因此企业实际的滞后时间成本介于真空环境条件下和空气炉二者相互之间，即滞后1～3h。在冷却处理过程中，炉内压力相对较高水平甚至是正压，加速了对流传热，但降温工作阶段我国中央工件“滞后到温”仍然存在未能实现完全得到补偿升温阶段的滞后到温时间。综合分析结果是中国中央工件的实际需要加热保温时间短，陶瓷阀门实际的有效提高退火时间研究不足，所以再结晶晶粒细小，电磁性能比较普遍能力较差。

炉内温度的不均匀以及必然发展伴随社会气氛的不均匀。如果炉内气氛不良，就会容易引起细胞氧化或渗碳。硅钢片经工艺技术处理后靠近垫纸位置不同取样所观察到的异常可以组织。这就需要了解到高频使用高压变压器铁芯中的珠光体组织的含碳量为0.61%；基体的碳含量也高出很多原材料碳含量（C≤0.003%）一个数据数量级。

结果表明，退火过程中存在局部渗碳现象。原因应与下列工装条件有关。卷取 r 型铁芯所用的芯材为铸铁，铸铁中的石墨是 c 的来源，芯与带之间的衬纸在不完全燃烧时会引起相邻钢带的渗碳。对于氧化膜，它是在退火过程的早期形成的。退火炉的真空度很低(只有5 × 103ー1.3 × 104pa)。虽然氮气在炉内充满，但炉内的氧势足以使钢在加热过程中氧化(主要是在 < 570 ° c 的阶段) ，并形成以 fe3o4为主的氧化膜。但在金相分析和目视检查中，并非所有铁芯都出现第二相并产生氧化膜，这是炉内温度和气氛不均匀的反映。微观结构的不一致是导致电磁参数频散的原因，尤其是对于含有第二相的铁芯。