高频高压变压器真空注油、静电放电、热油循环

对于电压等级在60KV及以上的高频高压变压器，新安装、大修后或器身有受潮现象时应真空注油、静放及热油循环。CD型铁芯船用变压器的重要装置之一,CD型铁芯装在船用变压器油箱及存油柜的联管之间,它的底部高于船用变压器箱盖,顶盖高于存油柜的底部磁场线圈通常指呈环形的导线绕组，其电感量大小与有无磁芯有关，Q值愈高，回路的损耗愈小，广泛应用于马达、电感、变压器和环形天线等。大功率脉冲变压器一种宽频变压器。对通信用的变压器而言，非线性畸变是一个A重要的指标，因此要求变压器工作在磁心的起始导磁率处，以至即使象输入变压器那样功率非常小的变压器，外形也不得不取得相当大。

1.真空注油方面

　　a、真空注油时真空度的控制值：

　　高频高压变压器工作电压等级

　　真空度(残压)值 负压值

　　16000kVA及以下 20000kVA及以上 16000kVA及以下 20000kVA及以上

　　66-110kV级 0.05MPa　220 kV级 133Pa -0.1 MPa

该三相移相器具有操作简单、体积小、噪声低、输出波形好等特点。它可以满足国外单相和三相交流电源和相位仪表的测试和校准，也可用于电能表检定装置。66-110千伏高频高压变压器应在至少1小时内达到上述真空要求。

　　c、当高频高压变压器器身由于暴露时间长或其他原因，认为有受潮迹象时，抽空后要保持长时间的真空度，保持时间可视受潮程度而定，一般可到8-24小时，以利水分的挥发。

　　d、注油时一定就是要把企业管路内空气放净，在注油阀门处放气至满油时再开始发展打开注油阀门注油。注油要自下而上，注油工作速度2-3t/h，不能没有超过6t/h，以防工业油流带电。油面距箱顶100-200mm时停止注油，继续教育保持一个真空，110kV级高频使用高压电力变压器要保持一种真空时间不少于2小时，220kV级高频部分高压控制变压器一般不少于4小时。

　　e、高频高压变压器的各主要附件在真空时的要求：对储油柜、净油器、冷却器(散热器、冷却器)等不能承受真空机械强度的附件应关闭蝶阀，做到与油箱隔离;对有载开关应将其油室与高频高压变压器油箱连通同时抽真空。

　　f、注放油对66kV级以上产品应采用真空滤油机，切忌采用板式滤油机，防止油被劣化，带进空气及潮气。

　　g、注油时的油温应高于器身的温度，器身低温度在10-20℃以上为宜，或当环境温度相对较低时提高工作油温到30-50℃时再注油。

H，负载开关油室的油，还要保证在真空下油，并在油箱内同时注油。

i、补油：指补充注油，补注油箱结构上部发展空间、各附件及储油柜油，补注到油位指针以及相应工作环境不同温度的油位高度。通常补油都是在解除制度真空的条件下可以的，补油是从储油柜注油阀门企业对高频使用高压电力变压器自上而下补注。注意补注油时要按自下而上的顺序问题逐步实现打开各附件的放气塞，包括：散热器、冷却器、净油器、集油盒、升高座、导油盒、套管压盖、开关作为盖板、气体通过继电器需要等上一个面的系统放气塞。补注油时注意学生打开各附件的蝶阀，并调到我们准确的开启相关部位。