磁场线圈的维护点

　　磁场线圈动力头减速器是使用过程中需要维护的关键部件之一。减速器的工作状态直接影响主机的性能，因此应进行适当的维护和修理。

　　(1)润滑油油位。由于磁场线圈减速器的内齿轮和轴承在运行时高速旋转，所有运动部件在运动时都需要充分干净地润滑，否则所有传动部件都会过早失效，导致系统瘫痪。使用时，注意磁场线圈的油位和润滑油的清洁度。当油位低于规定时，应立即补充，如果太脏，应及时更换润滑油。

　　(2)润滑油温度。在炎热的夏季或连续输出功率较大时，磁场线圈减速器的油温会很高。普通润滑油温度超过100℃时，其润滑性能和油膜质量明显降低，会导致磁场线圈减速器内齿轮和轴承磨损加剧，齿轮早期点蚀，影响使用寿命。此时可通过选择润滑油，缩短换油周期，或在两个堵头处加装外置油管，强制循环冷却润滑油来解决。冬季环境温度低，系统开始工作时，减速器的油温也很低。当润滑油温度低于0时，润滑油的润滑性能明显下降。此时，可以通过加热磁场线圈减速机的润滑油来提高润滑油的温度，也可以在油温升高时空转一段时间后再加载润滑油。

　　(3)排气孔。磁场线圈减压器上部有排气孔，保证运行时磁场线圈内外压力平衡，因此需要保证磁场线圈减压器排气孔畅通，周围无障碍物。当周围灰尘较多时，用纱布覆盖或更换空气过滤器。当通气孔堵塞时，减速机内部压力会zengda，润滑油会从输入端或输出端的油封处泄漏，造成油位下降，污染环境。

　　(4)连接螺栓。磁场线圈减速器工作时，输出扭矩大，磁场线圈和磁场线圈与外围系统的连接螺栓容易松动。因此，应及时检查各连接螺栓的紧固情况(连接螺栓处应加弹性垫或采取其他可靠的锁紧措施)。

　　磁场线圈适应我国大部分地区的土壤地质条件，适用范围广，基本可以满足桥梁建设、高层建筑基础等工程的需要。并且钻头与钻杆之间的连接由钢销固定，可以根据不同的地层轻松拆卸钻头，快速更换钻头。钻头主要有三种，即短螺旋钻头、疏浚钻头和挖砂钻头。

　　磁场线圈成孔过程中，只需静压泥浆护壁，使用的泥浆不会在孔壁上形成较厚的泥皮。此外，钻头多次上下移动，使孔壁粗糙，提高了桩的侧摩阻力。此外，旋挖钻头可以形成平底钻孔，购买磁场线圈有利于桩端阻力的发挥。